Pelat Baja Pembuatan Kapal Astm A131
Deskripsi Produk Standar inspeksi pelat baja pembuatan kapal terutama mencakup aspek-aspek berikut: I. Inspeksi penampilan Kualitas permukaan: Periksa apakah permukaan pelat baja rata dan bebas dari cacat seperti retak, gelembung, keropeng, lipatan, dan inklusi terak. Itu...
Deskripsi
Deskripsi Produk
Standar inspeksi pelat baja pembuatan kapal terutama mencakup aspek-aspek berikut:
I. Inspeksi penampilan
Kualitas permukaan: Periksa apakah permukaan pelat baja rata dan bebas dari cacat seperti retak, menggelembung, keropeng, lipatan, dan inklusi terak. Permukaan harus bersih dan bebas dari polutan seperti noda minyak dan karat.
Akurasi dimensi: Ukur ketebalan, lebar, panjang, dan dimensi lain dari pelat baja untuk memeriksa apakah memenuhi persyaratan standar. Penyimpangan dimensi harus berada dalam kisaran yang diijinkan.
Kualitas tepi: Periksa apakah tepi pelat baja rapi dan bebas dari cacat seperti gerigi dan retak. Tepinya harus halus dan bebas dari gerinda.
II. Analisis komposisi kimia
Unsur utama: Analisis kandungan unsur utama seperti karbon (C), silikon (Si), mangan (Mn), belerang (S), dan fosfor (P) pada pelat baja untuk memastikan memenuhi persyaratan standar. Kandungan elemen-elemen tersebut akan mempengaruhi kekuatan, ketangguhan, kinerja pengelasan, dll pada pelat baja.
Unsur paduan: Untuk pelat baja pembuatan kapal yang mengandung unsur paduan, kandungan unsur paduan seperti nikel (Ni), kromium (Cr), molibdenum (Mo), dll juga perlu dianalisis. Penambahan unsur paduan dapat meningkatkan ketahanan korosi dan kekuatan pelat baja.
| Barang | Pelat baja struktural karbon |
| Perkenalan | Carbon structural steel plate refers to carbon steel with less than 0.8% carbon. This kind of steel contains less sulfur, phosphorus and non-metallic inclusions than carbon structural steel, and has better mechanical properties. Carbon structural steel can be divided into three categories according to different carbon content: low carbon steel (C≤0.25%), medium carbon steel (C is 0.25-0.6%) and high carbon steel (C>0.6%). |
| Menurut kandungan mangan yang berbeda, baja struktural karbon dibagi menjadi dua kelompok: kandungan mangan normal (mangan {{0}}.25%-0.8%) dan kandungan mangan lebih tinggi (mangan 0.70%{ {6}},20%). Yang terakhir ini memiliki sifat mekanik yang lebih baik. Dan kinerja pemrosesan. | |
| Standar | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, dll. |
| Bahan | A36,A53, SEBUAH283-D, SEBUAH135-SEBUAH, SEBUAH53-SEBUAH, SEBUAH106-SEBUAH, SEBUAH179-C, SEBUAH214- C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1 , SEBUAH210-C, SEBUAH333-1.6, SEBUAH333-7.9, SEBUAH333-3.4, SEBUAH333-8, SEBUAH334-8, SEBUAH 335-P1, SEBUAH369-FP1, SEBUAH250-T1, SEBUAH209-T1, SEBUAH335-P2, SEBUAH369-FP2, SEBUAH199-T11, SEBUAH213-T11, SEBUAH335-P22, SEBUAH369-FP22, SEBUAH199-T22, SEBUAH213-T22, SEBUAH{ {49}}T5, SEBUAH335-P9, SEBUAH369-FP9, SEBUAH199-T9, SEBUAH213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30, dll. |
| Ukuran | Panjang: 1m-12m, atau sesuai kebutuhan,,Ketebalan: 0.1mm-300mm, atau sesuai kebutuhan |
| Lebar: 0.6m-3m, atau sesuai kebutuhan | |
| Permukaan | Bersihkan, peledakan dan pengecatan sesuai kebutuhan pelanggan. |
| Aplikasi | Kegunaannya banyak dan jumlahnya banyak. Hal ini terutama digunakan dalam kereta api, jembatan, dan berbagai proyek konstruksi untuk memproduksi berbagai komponen logam yang menanggung beban statis, serta bagian mekanis yang tidak penting dan bagian las umum yang tidak memerlukan perlakuan panas. Biasanya digunakan untuk mengelas, memukau, dan membaut pelat baja canai panas, strip baja, baja bagian, dan batang baja untuk struktur teknik. |
| Sertifikat | ISO, SGS, BV. |
| Kemasan | Paket ekspor standar, atau sesuai kebutuhan. |
| Istilah harga | FOB, CIF, CFR, CNF, Bekas Pekerjaan |
| Pembayaran | T/T, L/C, Western Union, dll. |
| Waktu pengiriman | Dalam waktu 7-15 hari kerja setelah menerima deposit atau L/C |
| Ukuran wadah | GP 20 kaki: 5898mm(Panjang)x2352mm(Lebar)x2393mm(Tinggi) 24-26CBM |
| GP 40 kaki: 12032mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2393mm (Tinggi) 54CBM | |
| 40ft HC: 12032mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2698mm (Tinggi) 68CBM |




III.Pengujian tak rusak:
Pengujian ultrasonik: Memanfaatkan karakteristik perambatan gelombang ultrasonik pada pelat baja untuk mendeteksi apakah terdapat cacat di dalam pelat baja, seperti retakan dan inklusi. Pengujian ultrasonik adalah salah satu metode pengujian tak rusak yang umum digunakan untuk pelat baja pembuatan kapal. Ia memiliki keunggulan kecepatan deteksi yang cepat, presisi tinggi, dan tidak berbahaya bagi tubuh manusia.
Pengujian partikel magnetik: Cocok untuk mendeteksi cacat pada permukaan dan dekat permukaan pelat baja. Dengan memberikan medan magnet pada permukaan pelat baja kemudian menaburkan serbuk magnet, amati sebaran serbuk magnet untuk mengetahui ada tidaknya cacat. Pengujian partikel magnetik memiliki keunggulan pengoperasian yang sederhana dan biaya rendah, namun hanya dapat mendeteksi cacat permukaan dan dekat permukaan.
Pengujian radiografi: Gunakan sinar-X atau sinar gamma untuk menembus pelat baja untuk mendeteksi cacat internal. Pengujian radiografi memiliki akurasi pendeteksian yang tinggi, namun memiliki biaya yang tinggi dan bahaya radiasi tertentu terhadap tubuh manusia. Pengujian radiografi umumnya digunakan untuk mendeteksi bagian-bagian penting atau sebagai pelengkap metode pengujian tak rusak lainnya.
Mengapa Memilih Kami?
Kami bangga dengan kemampuan kami untuk memberikan solusi khusus untuk kebutuhan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk sebelumnya dan situasi teknis terkini dari Pelat Baja Pembuatan Kapal Astm A131 kami, dan mengembangkan spesifikasi dan proses teknis baru.
Pelanggan memercayai kami untuk memberikan produk Baja Canai Dingin berkualitas tinggi tepat waktu dan sesuai anggaran.
Kami secara ketat menerapkan layanan purna jual yang hangat dan penuh perhatian, mematuhi pengembangan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan berbagai macam produk Baja Canai Dingin untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan.
Kami mematuhi filosofi bisnis yang berpusat pada pelanggan dan berorientasi pada merek, dan terus menyediakan produk dan layanan yang andal dan unggul kepada pelanggan.
Pabrik kami berkomitmen untuk menjunjung standar keamanan dan kualitas tertinggi.
Semua staf perusahaan kami dan semua departemen bekerja sama untuk menggabungkan manajemen bisnis, teknologi profesional, metode statistik kuantitatif, dan pendidikan ideologi.
Produk Baja Canai Dingin kami dikenal karena daya tahan dan keandalannya.
Mengandalkan kondisi unggul dan keunggulan produksi massal, kami mampu memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan kami.
Tag populer: pelat baja pembuatan kapal astm a131, Cina pemasok pelat baja pembuatan kapal astm a131, pabrik








