Pelat Baja Gulung CCSB Untuk Pembuatan Kapal

 

Ada beberapa persyaratan khusus untuk pemrosesan dan pengelasan pelat baja canai CCSB dalam pembuatan kapal:

 

Persyaratan pemrosesan:

Pemotongan: Pemotongan pelat baja CCSB harus tepat untuk memastikan ukuran dan bentuk bagian memenuhi persyaratan desain. Teknologi pemotongan canggih seperti pemotongan plasma, pemotongan laser, atau pemotongan oxy-fuel dapat digunakan, dan parameter pemotongan harus dipilih dengan cermat untuk menghindari masukan panas berlebihan yang dapat mempengaruhi sifat mekanik pelat baja di dekat ujung tombak.

Pembengkokan: Saat menekuk pelat baja, peralatan dan cetakan pembengkokan yang sesuai harus digunakan untuk memastikan radius dan sudut pembengkokan akurat. Pembengkokan yang berlebihan atau pembengkokan yang tidak mencukupi dapat menyebabkan konsentrasi tegangan dan mempengaruhi kekuatan struktural kapal.

Perawatan permukaan: Permukaan pelat baja CCSB perlu dibersihkan dan dirawat sebelum diproses dan dilas untuk menghilangkan karat, noda minyak, dan kotoran lainnya. Hal ini dapat meningkatkan daya rekat bahan las dan menjamin kualitas sambungan las.

Persyaratan pengelasan:

Bahan las: Pemilihan bahan las harus sesuai dengan pelat baja CCSB, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti komposisi kimia dan sifat mekanik logam dasar. Elektroda las, kabel, dan fluks berkualitas tinggi harus digunakan untuk memastikan kekuatan dan ketahanan korosi pada sambungan las.

Prosedur pengelasan: Prosedur pengelasan yang ilmiah dan masuk akal sangat penting. Hal ini termasuk menentukan metode pengelasan (seperti pengelasan busur logam terlindung, pengelasan busur logam gas, atau pengelasan busur terendam), parameter pengelasan (seperti arus, tegangan, dan kecepatan pengelasan), dan urutan pengelasan untuk meminimalkan deformasi pengelasan dan sisa pengelasan. menekankan.

Perlakuan panas pemanasan awal dan pasca pengelasan: Dalam beberapa kasus, pemanasan awal mungkin diperlukan sebelum pengelasan, terutama untuk pelat tebal atau di lingkungan bersuhu rendah. Pemanasan awal dapat mengurangi laju pendinginan logam las, mencegah retakan dingin, dan meningkatkan kualitas pengelasan. Setelah pengelasan, perlakuan panas pasca pengelasan mungkin juga diperlukan untuk menghilangkan tegangan sisa, memperbaiki struktur mikro logam las, dan meningkatkan sifat mekanik sambungan las.

Pemeriksaan kualitas pengelasan: Inspeksi kualitas pengelasan yang ketat diperlukan untuk memastikan keandalan sambungan las. Metode pengujian non-destruktif seperti pengujian ultrasonik, pengujian radiografi, dan pengujian partikel magnetik harus digunakan untuk mendeteksi cacat seperti retakan, porositas, dan fusi tidak sempurna pada sambungan las. Setiap cacat yang terdeteksi harus diperbaiki tepat waktu sesuai dengan peraturan terkait.

 

Terlebih lagi, kami bisa mencetak logo atau ukurannya per lembar.

Komoditi	Pelat Baja Pembuatan Kapal Kelas Laut
Standar	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Nilai	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E, AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550….
Ketebalan	2-300mm (2-100mm biasanya digunakan)
Lebar	1000-3000mm (1000-2200mm biasanya digunakan)
Panjang	1000-12000mm atau sesuai permintaan Anda
Permukaan	Bersih, finishing, peledakan dan pengecatan sesuai kebutuhan pelanggan
Negara Pengiriman	Canai panas, Penggulungan terkendali, Normalisasi, Annealing, Tempering,
	Quenching, N+T, Q+T, dan status pengiriman lainnya tersedia sesuai kebutuhan
Sertifikat	API, ISO, SGS, BV, CE dll
Kualitas	MTC akan diberikan barang, pemeriksaan bagian ketiga dapat diterima
Kemasan	Paket standar ekspor layak laut, cocok untuk semua jenis transportasi; atau sesuai kebutuhan.
Wadah	20 kaki GP:5898mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2393mm (Tinggi)
Aplikasi	Banyak digunakan dalam berbagai struktur arsitektur dan teknik, seperti
	1.) konstruksi logam seperti gedung, jembatan, kapal;
	2.) menara transmisi, menara reaksi;
	3.) alat pengangkut pengangkat;
	4.) tungku industri;boiler
	5.) rangka kontainer, rak barang gudang, dll

 

Pelat baja canai CCSB merupakan salah satu jenis pelat baja pembuatan kapal, dan perbedaan antara pelat tersebut dengan jenis pelat baja pembuatan kapal lainnya terutama terletak pada aspek berikut:

 

Komposisi kimia:

Konten elemen: Komposisi kimia pelat baja CCSB berbeda dengan pelat baja pembuatan kapal lainnya. Misalnya, dibandingkan dengan beberapa pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi, kandungan elemen paduan di CCSB relatif lebih rendah. Ini mengandung sejumlah karbon (C), silikon (Si), mangan (Mn), fosfor (P), dan sulfur (S), dengan proporsi spesifik yang memenuhi persyaratan Masyarakat Klasifikasi China. Perbedaan kandungan elemen mempengaruhi sifat mekanik dan karakteristik pemrosesan pelat baja.

Elemen jejak: Beberapa pelat baja pembuatan kapal khusus mungkin mengandung elemen jejak seperti kromium (Cr), nikel (Ni), dan molibdenum (Mo) untuk mendapatkan ketahanan korosi yang lebih baik, ketahanan suhu tinggi, atau sifat spesifik lainnya. Namun, pelat baja CCSB umumnya tidak memiliki kandungan elemen jejak yang tinggi, karena persyaratan kinerjanya terutama terfokus pada kekuatan umum dan aspek lainnya.

 

 

 

 

 

Mengapa Memilih Kami?
Kami bangga dengan kemampuan kami untuk memberikan solusi khusus untuk kebutuhan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk sebelumnya dan situasi teknis terkini dari Pelat Baja Gulung CCSB Untuk Pembuatan Kapal, dan mengembangkan spesifikasi dan proses teknis baru.
Pelanggan memercayai kami untuk memberikan produk Baja Canai Dingin berkualitas tinggi tepat waktu dan sesuai anggaran.
Kami secara ketat menerapkan layanan purna jual yang hangat dan penuh perhatian, mematuhi pengembangan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan berbagai macam produk Baja Canai Dingin untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan.
Kami mematuhi filosofi bisnis yang berpusat pada pelanggan dan berorientasi pada merek, dan terus menyediakan produk dan layanan yang andal dan unggul kepada pelanggan.
Pabrik kami berkomitmen untuk menjunjung standar keamanan dan kualitas tertinggi.
Semua staf perusahaan kami dan semua departemen bekerja sama untuk menggabungkan manajemen bisnis, teknologi profesional, metode statistik kuantitatif, dan pendidikan ideologi.
Produk Baja Canai Dingin kami dikenal karena daya tahan dan keandalannya.
Mengandalkan kondisi unggul dan keunggulan produksi massal, kami mampu memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan kami.

Tag populer: pelat baja canai ccsb untuk pembuatan kapal, pelat baja canai ccsb Cina untuk pemasok pembuatan kapal, pabrik