Pelat Baja BV DH40 Untuk Baja Pembuatan Kapal

Pelat baja BV DH40 adalah jenis baja pembuatan kapal berkualitas tinggi yang disertifikasi oleh Bureau Veritas (BV), sebuah lembaga klasifikasi ternama di industri kelautan. Berikut adalah karakteristik dan properti utamanya:

 

Komposisi kimia:

Karbon (C): Kandungan karbonnya relatif rendah, biasanya mencapai 0,18%. Kandungan karbon yang lebih rendah membantu meningkatkan kemampuan las dan ketangguhan baja.

Silikon (Si): Kandungan silikon hingga 0,50%, yang berkontribusi terhadap kekuatan dan ketahanan panas baja.

Mangan (Mn): Mangan berada dalam kisaran 0.90 - 10,60%, meningkatkan kekuatan dan kemampuan pengerasan baja.

Fosfor (P) dan Belerang (S): Kandungan fosfor dibatasi hingga {{0}},025% atau kurang, dan kandungan sulfur juga 0,025% atau kurang. Tingkat rendah elemen-elemen ini penting untuk memastikan keuletan dan kemampuan las baja3.

Elemen Paduan Lainnya: Ia juga mengandung sejumlah unsur paduan seperti aluminium (Al Lebih besar dari atau sama dengan {{0}}.015%), kromium (Cr Kurang dari atau sama dengan {{6} }.20%), nikel (Ni Kurang dari atau sama dengan 0.40%), molibdenum (Mo Kurang dari atau sama dengan 0,08%), niobium (Nb 0 .02 - 0.05%), vanadium (V 0.05 - 0.10%), dan tembaga (Cu Kurang dari atau sama dengan 0.35%). Elemen paduan ini berkontribusi terhadap berbagai sifat seperti kekuatan, ketahanan korosi, dan ketangguhan.

Sifat mekanik:

Kekuatan hasil: Kekuatan luluh minimum pelat baja BV DH40 adalah 390 MPa yang berarti mampu menahan deformasi pada beban tertentu.

Kekuatan tarik: Kekuatan tariknya berada dalam kisaran 510 - 650 MPa, yang menunjukkan kekuatan tinggi dan kemampuannya menahan gaya tarik.

Pemanjangan: Perpanjangan relatif baik, biasanya 19% untuk panjang pengukur 200 mm dan 22% untuk panjang pengukur 50 mm. Sifat ini memungkinkan baja mengalami deformasi pada tingkat tertentu sebelum patah, yang penting untuk menyerap energi selama situasi pembebanan dinamis.

Resistensi dampak: Harus lulus uji benturan suhu rendah pada -20 derajat, yang menunjukkan ketahanan benturan yang baik pada suhu rendah, yang penting agar baja dapat digunakan di lingkungan laut yang suhunya relatif rendah.

 

Komoditi	Pelat Baja Pembuatan Kapal Kelas Laut
Standar	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Nilai	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E, AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550….
Ketebalan	2-300mm (2-100mm biasanya digunakan)
Lebar	1000-3000mm (1000-2200mm biasanya digunakan)
Panjang	1000-12000mm atau sesuai permintaan Anda
Permukaan	Bersih, finishing, peledakan dan pengecatan sesuai kebutuhan pelanggan
Negara Pengiriman	Canai panas, Penggulungan terkendali, Normalisasi, Annealing, Tempering,
	Quenching, N+T, Q+T, dan status pengiriman lainnya tersedia sesuai kebutuhan
Sertifikat	API, ISO, SGS, BV, CE dll
Kualitas	MTC akan diberikan barang, pemeriksaan bagian ketiga dapat diterima
Kemasan	Paket standar ekspor layak laut, cocok untuk semua jenis transportasi; atau sesuai kebutuhan.
Wadah	20 kaki GP:5898mm (Panjang) x2352mm (Lebar) x2393mm (Tinggi)
Aplikasi	Banyak digunakan dalam berbagai struktur arsitektur dan teknik, seperti
	1.) konstruksi logam seperti gedung, jembatan, kapal;
	2.) menara transmisi, menara reaksi;
	3.) alat pengangkut pengangkat;
	4.) tungku industri;boiler
	5.) rangka kontainer, rak barang gudang, dll

 

Sifat pemrosesan dan fabrikasi:

Kemampuan las: Baja BV DH40 memiliki kemampuan las yang baik, sehingga nyaman untuk operasi pengelasan selama pembuatan kapal. Namun, prosedur pengelasan dan bahan pengelasan yang tepat harus dipilih untuk menjamin kualitas sambungan las.

Sifat mampu bentuk: Baja dapat dibentuk menjadi berbagai bentuk dan struktur melalui proses seperti penggulungan, pembengkokan, dan pemotongan, untuk memenuhi persyaratan komponen kapal yang berbeda.

Aplikasi:

Struktur lambung kapal: Banyak digunakan dalam konstruksi lambung kapal, termasuk lambung utama, geladak, sekat, dan bagian struktural lainnya. Kekuatannya yang tinggi dan ketahanan korosi yang baik dapat menjamin keamanan dan daya tahan kapal.

Platform lepas pantai: Juga cocok untuk konstruksi platform pengeboran minyak lepas pantai, fondasi turbin angin, dan struktur lepas pantai lainnya, yang dapat menahan lingkungan laut yang keras dan beban berat.

Komponen kapal: Digunakan untuk pembuatan berbagai komponen kapal seperti kemudi, baling-baling, dan rantai jangkar, yang memerlukan kekuatan dan ketahanan aus yang tinggi.

 

 

 

Mengapa Memilih Kami?
Kami bangga dengan kemampuan kami untuk memberikan solusi khusus untuk kebutuhan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk sebelumnya dan situasi teknis terkini dari Pelat Baja BV DH40 Untuk Baja Pembuatan Kapal, dan mengembangkan spesifikasi dan proses teknis baru.
Pelanggan memercayai kami untuk memberikan produk Baja Canai Dingin berkualitas tinggi tepat waktu dan sesuai anggaran.
Kami secara ketat menerapkan layanan purna jual yang hangat dan penuh perhatian, mematuhi pengembangan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan berbagai macam produk Baja Canai Dingin untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan.
Kami mematuhi filosofi bisnis yang berpusat pada pelanggan dan berorientasi pada merek, dan terus menyediakan produk dan layanan yang andal dan unggul kepada pelanggan.
Pabrik kami berkomitmen untuk menjunjung standar keamanan dan kualitas tertinggi.
Semua staf perusahaan kami dan semua departemen bekerja sama untuk menggabungkan manajemen bisnis, teknologi profesional, metode statistik kuantitatif, dan pendidikan ideologi.
Produk Baja Canai Dingin kami dikenal karena daya tahan dan keandalannya.
Mengandalkan kondisi unggul dan keunggulan produksi massal, kami mampu memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan kami.

Tag populer: pelat baja bv dh40 untuk baja pembuatan kapal, Cina pelat baja bv dh40 untuk pemasok baja pembuatan kapal, pabrik