AH36,DH36,EH36 Pelat Kapal Pelat Baja Ringan Untuk Pembuatan Kapal Lembaran Besi MS CS
Deskripsi Produk Pabrikan dan Pengolahan AH36/DH36/EH36 Pelat baja ini biasanya diproduksi melalui proses pengerolan panas. Selama pengerolan panas, baja dipanaskan melebihi suhu rekristalisasi dan kemudian dilewatkan melalui serangkaian roller untuk mencapai ketebalan yang diinginkan...
Deskripsi
Deskripsi Produk
Manufaktur dan Pengolahan
AH36/DH36/EH36
Pelat baja ini biasanya diproduksi melalui proses pengerolan panas. Selama pengerolan panas, baja dipanaskan melebihi suhu rekristalisasi dan kemudian dilewatkan melalui serangkaian roller untuk mencapai ketebalan dan bentuk yang diinginkan. Pengelasan adalah bagian penting dalam penggunaan baja ini dalam pembuatan kapal. Prosedur pengelasan khusus diperlukan untuk memastikan kualitas las dan integritas struktural kapal secara keseluruhan. Perawatan permukaan seperti shot blasting dan pengecatan juga dilakukan untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi.
Baja Ringan (MS) dan Baja Karbon (CS)
Baja ringan dan baja karbon dapat diolah melalui berbagai metode seperti pemotongan, pembengkokan, dan pengelasan. Kekuatannya yang lebih rendah dibandingkan dengan baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi membuatnya lebih cocok untuk beberapa operasi pemesinan. Namun, untuk baja karbon, karena potensi kandungan karbonnya lebih tinggi, perlakuan panas yang tepat mungkin diperlukan selama pengelasan untuk mencegah retak.
|
Ketebalan |
1.5-100mm |
|
Lebar |
600mm hingga 1500mm |
|
Panjang |
1000mm hingga 6000mm |




Baja AH36, DH36, dan EH36 semuanya termasuk dalam baja struktur laut berkekuatan tinggi. Berikut ini adalah pengenalan sifat mekaniknya:
Baja AH36
Kekuatan Hasil: Lebih besar atau sama dengan 355 MPa. Artinya ketika gaya mencapai tingkat tertentu, material mulai mengalami deformasi plastis yang signifikan. Nilai ini merupakan indikator penting untuk mengukur kemampuan material dalam menahan deformasi plastis.
Kekuatan Tarik: Lebih besar atau sama dengan 490 MPa dan Kurang dari atau sama dengan 630 MPa. Kekuatan tarik mencerminkan tegangan maksimum yang dapat ditahan material dalam kondisi tarik. Kekuatan tarik yang relatif tinggi memungkinkan baja AH36 mampu memikul gaya tarik dan beban yang lebih besar pada struktur lambung kapal.
Perpanjangan setelah Fraktur: 21%. Perpanjangan setelah patah mencerminkan kemampuan deformasi plastis material sebelum patah. Tingkat pemanjangan yang lebih tinggi menunjukkan bahwa baja AH36 memiliki ketangguhan dan kemampuan kerja yang lebih baik serta tetap tidak patah setelah tingkat deformasi tertentu.
Mengapa Memilih Kami?
Kami bangga dengan kemampuan kami untuk memberikan solusi khusus untuk kebutuhan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk sebelumnya dan situasi teknis terkini dari Pelat Kapal AH36,DH36,EH36 Pelat Baja Ringan Untuk Pembuatan Kapal Lembaran Besi MS CS, dan mengembangkan spesifikasi dan proses teknis baru.
Pelanggan memercayai kami untuk memberikan produk Baja Canai Dingin berkualitas tinggi tepat waktu dan sesuai anggaran.
Kami secara ketat menerapkan layanan purna jual yang hangat dan penuh perhatian, mematuhi pengembangan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan berbagai macam produk Baja Canai Dingin untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan.
Kami mematuhi filosofi bisnis yang berpusat pada pelanggan dan berorientasi pada merek, dan terus menyediakan produk dan layanan yang andal dan unggul kepada pelanggan.
Pabrik kami berkomitmen untuk menjunjung standar keamanan dan kualitas tertinggi.
Semua staf perusahaan kami dan semua departemen bekerja sama untuk menggabungkan manajemen bisnis, teknologi profesional, metode statistik kuantitatif, dan pendidikan ideologi.
Produk Baja Canai Dingin kami dikenal karena daya tahan dan keandalannya.
Tag populer: ah36,dh36,eh36 pelat kapal pelat baja ringan untuk pembuatan kapal ms cs lembaran besi, Cina ah36,dh36,eh36 pelat kapal pelat baja ringan untuk pembuatan kapal ms cs pemasok lembaran besi, pabrik








