Pelat Pembuatan Kapal (GB712, ASTM A131 ABS, BV, CCSDNV GL, KR, LR, NK, RINAIRS, RS)

 

Pengenalan UmumGB712

GB712 adalah standar nasional Tiongkok untuk pelat pembuatan kapal. Ini menentukan persyaratan untuk komposisi kimia, sifat mekanik, dimensi, dan metode pemeriksaan kualitas pelat bangunan kapal. Standar ini bertujuan untuk menjamin keselamatan dan keandalan kapal yang dibangun dengan pelat ini. Misalnya, ini menentukan kisaran elemen yang diperbolehkan seperti karbon, mangan, dan silikon dalam baja untuk mencapai sifat mekanik yang diinginkan.

ASTM A131 ABS

ASTM A131 adalah standar American Society for Testing and Materials untuk baja struktural untuk kapal. ABS (American Bureau of Shipping) memainkan peran penting dalam mensertifikasi dan mengklasifikasikan pelat bangunan kapal menurut standar ini. Ini melibatkan persyaratan ketat untuk kekuatan, ketangguhan, dan kemampuan las pelat untuk memenuhi standar keselamatan kapal yang berlayar dalam berbagai kondisi.

BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, RINA, IRS, RS

Ini adalah singkatan dari lembaga klasifikasi yang berbeda seperti Bureau Veritas (BV), China Classification Society (CCS), Det Norske Veritas - Germanischer Lloyd (DNV GL), Korean Register of Shipping (KR), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NK), Registro Italiano Navale (RINA), Daftar Pengiriman India (IRS), dan Daftar Pengiriman Maritim Rusia (RS). Masing-masing lembaga klasifikasi ini memiliki standar dan peraturannya sendiri untuk pelat pembuatan kapal. Mereka bertanggung jawab untuk memastikan bahwa pelat yang digunakan dalam konstruksi kapal memenuhi standar keselamatan dan kualitas tertinggi, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti tujuan penggunaan kapal, lingkungan pengoperasian, dan jenis muatan yang diangkut.

Persyaratan Komposisi KimiaKarbon (C)

Kandungan karbon pada pelat bangunan kapal ini biasanya dikontrol dengan cermat. Misalnya, dalam banyak standar, kandungan karbon biasanya dibatasi pada kisaran tertentu (misalnya sekitar 0.1 - 0.25% bergantung pada kadar dan persyaratan spesifik) untuk menyeimbangkan kekuatan dan kemampuan las suatu bahan. baja. Kandungan karbon yang lebih tinggi dapat meningkatkan kekuatan namun dapat mengurangi kemampuan las dan ketangguhan pelat.

Mangan (Mn)

Mangan merupakan unsur paduan yang penting. Kontennya biasanya berkisar sekitar 0.6 - 1,6%. Mangan dapat meningkatkan kekuatan dan ketangguhan baja. Ini membentuk larutan padat dengan besi dan dapat menghaluskan struktur butiran baja selama proses pembuatan, yang bermanfaat untuk meningkatkan sifat mekanik pelat.

Silikon (Si)

Kandungan silikon umumnya berada pada kisaran 0.1 - 0.5%. Silikon bertindak sebagai deoxidizer selama proses pembuatan baja dan juga berkontribusi terhadap kekuatan pelat sampai batas tertentu. Namun, silikon yang berlebihan dapat berdampak negatif pada keuletan dan kemampuan las baja.

 

 

Jenis produk	Nilai	Standar yang diterapkan	Kisaran ukuran	Pengiriman kondisi	Aplikasi
Pelat bangunan kapal	A,B,D,E(Z25,Z35)A32,D32 E32,F32(Z25,Z35)A36,D36 E36,F36(Z25,Z35)A40,D40,E	GB712,ASTM A131 ABS,BV,CCS DNV GL,KR,LR,NK,RINAIRS,RS	(5-100)×(1500-4700)	AR,CR TMCP,N	Untuk kapal-kapal yang berlayar di lautan, di sepanjang kapal-kapal pantai, kapal navigasi darat dan platform lepas pantai
	A420-F420,A460-F460(Z25,Z35)	GB712,ASTM A131 ABS,BV,CCS DNV GL,KR,LR,NK,RINAIRS,RS	(5-50)×(1500-4700	TMCP
	A420-F420,A460-F460 (Z25,Z35) A500-F500,A550-F550 (Z25,Z35) A620-F620,A690-F690	GB712,ASTM A131 ABS,BV,CCS DNV GL,KR,LR,NK,RINAIRS,RS	(6-100)×(1500-4700)	QT
	(pelat tahan retak) EH47,EH40,DH47,DH40	GB712,ASTM A131 ABS,BV,CCS DNV GL,KR,LR,NK,RINAIRS,RS	(50-80)×(1500-4700)	TMCP
Rekayasa lepas pantai piring	A420-F420,A460-F460(Z25,Z35) A500-F500,A550-F550(Z25,Z35) A620-F620,A690-F690	GB712/ASTM/A131 ABS/BV/CCS/DNV GL/KR/LR/NK/RINA IRS/RS	(5-100)×(1500-4700)	QT	Untuk struktur lepas pantai seperti menara angin, jembatan dan struktur teknik, dll.

 

 

 

 

 

 

 

Mengapa Memilih Kami?
Kami bangga dengan kemampuan kami untuk memberikan solusi khusus untuk kebutuhan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk sebelumnya dan situasi teknis terkini dari Pelat Pembuatan Kapal kami (GB712, ASTM A131 ABS, BV, CCSDNV GL, KR, LR, NK, RINAIRS, RS), dan mengembangkan spesifikasi dan proses teknis baru.
Pelanggan memercayai kami untuk memberikan produk Baja Canai Dingin berkualitas tinggi tepat waktu dan sesuai anggaran.
Kami secara ketat menerapkan layanan purna jual yang hangat dan penuh perhatian, mematuhi pengembangan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan berbagai macam produk Baja Canai Dingin untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan.
Kami mematuhi filosofi bisnis yang berpusat pada pelanggan dan berorientasi pada merek, dan terus menyediakan produk dan layanan yang andal dan unggul kepada pelanggan.
Pabrik kami berkomitmen untuk menjunjung standar keamanan dan kualitas tertinggi.
Semua staf perusahaan kami dan semua departemen bekerja sama untuk menggabungkan manajemen bisnis, teknologi profesional, metode statistik kuantitatif, dan pendidikan ideologi.
Produk Baja Canai Dingin kami dikenal karena daya tahan dan keandalannya.
Mengandalkan kondisi unggul dan keunggulan produksi massal, kami mampu memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan kami.

Tag populer: pelat pembuatan kapal (gb712, astm a131 abs, bv, ccsdnv gl, kr, lr, nk, rinairs, rs), pelat pembuatan kapal Tiongkok (gb712, astm a131 abs, bv, ccsdnv gl, kr, lr, nk, rinairs, rs) pemasok, pabrik